בעת החלפת שמן מנוע, יש להחליף את אלמנט המסנן בו-זמנית. הסיבה לכך היא שהזיהומים ופסולת השמן שנותרו באלמנט המסנן הישן יזהמו את שמן המנוע החדש, ויובילו להפחתת שימון ובלאי מואץ של המנוע, מה שעלול אף לגרום לכשל מכני במקרים חמורים.
מדוע עליך להחליף את מסנן השמן לפני החלפת שמן המנוע שלך?
- כדי למנוע זיהום של שמן מנוע חדש:מסנני שמן שומרים על כמות מסוימת של שמן מנוע ישן, שברי מתכת, חלקיקי פחמן וזיהומים אחרים. אם רק תחליף את השמן מבלי להחליף את המסנן, המזהמים האלה ייכנסו שוב- לשמן החדש, ויגרמו לו להתלכלך במהירות ולקצר את אורך חייו.
- כדי להבטיח סינון יעיל:עם הזמן, נייר הסינון עלול להיסתם במשקעים, מה שמפחית משמעותית את כושר הסינון שלו או אפילו הופך אותו לבלתי יעיל בסינון זיהומים.
- כדי להגן על רכיבי המנוע:אם זיהומים יכנסו למעברי השמן הראשיים של המנוע ללא סינון, זה יאיץ בלאי של רכיבים מדויקים כמו גל ארכובה, מוטות חיבור ובוכנות, מה שעלול להוביל לחסימת מעבר שמן, רעש מוגבר, הספק מופחת ואפילו שריפת שמן או כשל במנוע.
התייחסות למרווח החלפת שמן:
מרווח החלפת השמן הוא בדרך כלל זהה גם עבור שמן מנוע וגם עבור מסנן שמן. אנא עיין במדריך התחזוקה של הרכב שלך לקבלת המלצות ספציפיות, שהן בדרך כלל כדלקמן:
שמן מינרלי:החלפה כל 5000 ק"מ או 6 חודשים.
שמן חצי-סינטטי:החלפה כל 7500 ק"מ.
שמן סינטטי מלא:החלף כל 10000 ק"מ או 12 חודשים.
סביבות מיוחדות:בסביבות מאובקות או בנסיעה תכופה-למרחקים קצרים, מומלץ לקצר את המרווח ל-5000 ק"מ.
