הבדלי הליבה בין לוחות לחץ מסוג דחיפה-לסוג משיכה- נעוצים בכיוון הכוח המופעל על ידי מיסב השחרור, מיקום נקודת המשען של קפיץ הסרעפת והפריסה הצירית הכוללת, וכתוצאה מכך הבדלים משמעותיים בכוח ההפעלה, תפיסת החלל ותרחישי היישום.
הבדלים מרכזיים במבט אחד:
- כיוון כוח:בקפיץ דיאפרגמה מסוג -דחיפה, מיסב השחרור דוחף את הקצה החיצוני של קפיץ הסרעפת פנימה (לכיוון המנוע); בקפיץ דיאפרגמה מסוג-משיכה, מיסב השחרור מושך את הקצה הפנימי של קפיץ הסרעפת החוצה (הרחק מהמנוע).
- מיקום מנוף:בקפיץ דיאפרגמה מסוג -דחיפה, נקודת המנוף ממוקמת בטבעת התמיכה האמצעית של קפיץ הסרעפת; בקפיץ דיאפרגמה מסוג-משיכה, נקודת המנוף ממוקמת בקצה הגדול של הקפיץ ליד מכסה המצמד.
- אוריינטציה באביב:בקפיץ דיאפרגמה מסוג -דחיפה, קודקוד החרוט פונה לאחור (לכיוון תיבת ההילוכים); בקפיץ דיאפרגמה משיכה-, קודקוד החרוט פונה קדימה (לכיוון המנוע).
- מימד צירי:מבנה המשיכה- הוא קומפקטי יותר, עם עובי כולל של 20%-25% בדרך כלל פחות מאשר סוג דחיפה מאותו מפרט.
- כוח דוושה:לסוג המשיכה- יש יחס מינוף גדול יותר, וכתוצאה מכך 30%-40% פחות כוח הדוושה עבור אותו מומנט.
מידות השוואה מפורטות
1. עקרון עבודה ונתיב זרימת כוח
- סוג דחיפה:לחץ על הדוושה ← מיסב השחרור זז קדימה ← דוחף את הטבעת החיצונית של קפיץ הסרעפת ← הטבעת הפנימית עולה ← לוחית הלחץ נעה אחורה כדי להפריד. כוח זורם מבחוץ לפנים, דוחס.
- סוג משיכה:לחץ על הדוושה ← מיסב השחרור זז לאחור ← מושך את הטבעת הפנימית של קפיץ הסרעפת ← הטבעת החיצונית חוזרת ← לוחית הלחץ נעה קדימה כדי להיפרד. כוח זורם מבפנים אל חוץ, מושך.
2. זיהוי תכונה מבנית
- דחיפה-סוג:מיסב השחרור ממוקם מחוץ לקפיץ, ללא מבנה טבעת משיכה מובנית-. זהו עיצוב מסורתי, וחלקם דורשים כוונון מרווח ידני.
- משוך-סוג:מיסב השחרור ממוקם בתוך הקפיץ. לאצבע שחרור הסרעפת יש שרוול שחרור/טבעת משיכה בקצה, התומך בפיצוי בלאי אוטומטי. החלקים המסתובבים קלים יותר.
3. תרחישי ביצועים ויישום
- דחיפה-סוג:עלות נמוכה, טכנולוגיה בוגרת, בשימוש נרחב במכוניות משפחתיות רגילות ודגמים ישנים יותר; עם זאת, הוא תופס מקום צירי גדול, וכוח הדוושה כבד יחסית.
- משוך-סוג:ניצול שטח גבוה, תפעול קל ואפילו פיזור חום; משמש בעיקר בדגמי-מנוע רוחבי מוגבל, מכוניות-בעלות ביצועים גבוהים ומשאיות-כבדות; עם זאת, זה דורש דיוק ייצור גבוה, והעלות מעט גבוהה יותר.
טכניקות הבחנה מהירות
אם פירוק לצורך תצפית אינו אפשרי, אתה יכול לקבוע את הסוג לפי המאפיינים הבאים:
- בדוק את קצוות הדוושות:אלה עם מבנה טבעת משיכה/שרוול הם לרוב מסוג משיכה;- אלה עם קצה שטוח או ללא מבנה נוסף הם לרוב מסוג push-.
- בדוק את תחושת הדוושה:בין כלי הרכב מאותה מעמד, אלה עם דוושות קלות יותר ונסיעה קצרה יותר הם בעיקר מסוג משיכה.-
