מבוא למבנה של רפידות בלמים לרכב

שכבת הבידוד התרמי מורכבת מחומרים שאינם מוליכים חום, ומטרתה לבודד. בלוק החיכוך מורכב מחומר חיכוך ודבק. בעת בלימה, הוא נלחץ על דיסק הבלם או תוף הבלמים כדי ליצור חיכוך, ובכך להשיג את מטרת האטה ובלימה של הרכב. עקב החיכוך, כרית החיכוך תישחק בהדרגה. באופן כללי, ככל שהעלות של רפידת הבלם תהיה נמוכה יותר, כך היא תתלבש מהר יותר. יש להחליף את רפידות הבלמים בזמן לאחר שימוש בחומר החיכוך, אחרת לוחית הפלדה ודיסק הבלמים יהיו במגע ישיר, ובסופו של דבר יאבדו את אפקט הבלימה ויפגעו בדיסק הבלמים.