מהו הסימן הברור ביותר לכך שלוחית הלחץ של המצמד שבורה?

הסימנים הברורים ביותר של לוחית לחץ מצמד פגומה הם חוסר כוח (החלקה) וצמרמורת בעת התנעה, שניהם משפיעים ישירות על בטיחות הנהיגה. הביטויים והגורמים הספציפיים הם כדלקמן:

• ירידה פתאומית בכוח או תאוצה איטית: כאשר לוחצים על דוושת הגז, מהירות המנוע עולה, אך מהירות הרכב לא עומדת בקצב, במיוחד בולטת בטיפוס על גבעות או תחת עומסים כבדים, בהרגשה שהוא נגרר למטה.
• רעידות רכב חמורות בעת התנעה: לאחר החלפת הילוכים, הרכב רועד כאילו "מתגלגל", מלווה לעיתים ברעשים חריגים; אפילו נהגים מתחילים יכולים לחוש מיד את החריגה.

היו ערניים אם אתם מבחינים בדברים הבאים:

• המצמד הופך נוקשה או קשה ללחיצה: התנגדות הדוושה גדלה באופן משמעותי, ודורשת יותר כוח לפעולה.
• קושי או טלטלות בעת העברת הילוכים: הילוכים אינם מועברים בצורה חלקה, יש קול נקישה, או אפילו בלתי אפשרי לשלב הילוך.
• רעש חריג בזמן נסיעה: חיכוך מתכתי או קולות נקישה הבוקעים מתא המנוע, בולטים במיוחד בלחיצה על המצמד.

• החלקת כוח: בלאי של לוחית הלחץ גורם לדסקיות המצמד להיכשל בהתערבות, דבר שמפריע להעברת הכוח. הנהג ירגיש ישירות את דוושת ההאצה מחליקה.
• צמרמורת מתחילה: כשל בקפיץ לוחית הלחץ גורם להעברת כוח לא אחידה, וכתוצאה מכך המכונית רועדת כמו עלה המופעל, דבר המורגש יותר מרעש.